“一带一路”对中国的战略性意义

    习总书记提出“一带一路”战略之后，陕西老百姓反应是比较快的。陕西曾经是丝绸之路的起点，现在我们要共建丝绸之路经济带，陕西反应更多的是回顾了古丝绸之路，从历史文化、旅游文化做的文章比较多，而且现在我们能够起作用的也是从文化流上起步的。但是总书记提出这个“一带一路”战略，是站在一个更高的战略层面上提的，因为改革开放三十多年我们是向东开放和沿海开放，让中国长期保持了一个两位数的超常态增长，让中国超过了日本成为了世界第二大经济体。现在我们出口收缩了，劳动成本提高了，我们面临转型升级，而美国要重返亚洲遏制中国的发展，我们向东发展，向东开放，这个势头遇到挑战了。

    今天在继续向东开放的条件下，我们要向西开放，要全方位开放。总书记提出“一带一路”战略主要是向西开放，向东开放主要是向海洋开放，向西开放主要是向亚欧大陆开放，我们要东西双向开放，既向海洋又向亚欧大陆开放。

    中国今后的三十年会继续持续健康的发展。我们会由中等收入国家进入现代化，我们会实现中国梦，我们会实现两个百年的目标。我们对外讲第一个百年在中国共产党成立一百周年的时候我们要全面建成小康社会，我们的第二个百年在新中国成立一百年的时候全面实现现代化。实际上我们心目中还有一个目标，在第一个百年我们的经济总量超过美国，在第二个百年我们的人均GDP要赶上美国，这样中华民族才能真正实现伟大复兴，这才是我们真正的中国梦，“一带一路”战略就是支持中国实现中国梦的战略。

“一带一路”战略构想和西方全球性战略的本质区别

    美国有两大战略：一个跨太平洋战略，一个跨大西洋投资贸易的战略合作关系。因为他是海洋国家，他有东海岸、西海岸，东海岸主要是大西洋，西海岸是太平洋。他的两个战略都是海洋战略，而我们国家东边是沿海的，西边是面临亚欧大陆的。

    前三十年我们搞了沿海开放，现在我们不是开了APEC会议吗，我们提倡搞一个亚太经合组织，这么一个自贸区，继续向东开放，但是这个远远不够，我们要向西开放，向西就提出了“一带一路”战略。“一带”是共建丝绸之路经济带，这是我们“一带一路”的主体，但是要向亚欧大陆开放，现在还有一个很长的过程。一个车不同轨，我们是国际标准轨，中亚五国它是宽轨，很麻烦；而且要经过一个一个的国家，要过境、要通关。必须要达成国际道路便利化协议，必须达成国际投资贸易便利化协议，然后才可能畅通，这需要经过我们很多年的努力。但沿海开放不是马上就可以实现的，沿海开放是自由通航的。现在为了共建丝绸之路经济带，为了加强亚欧合作，我们提出了21世纪“海上丝绸之路”，我们利用公海，利用自由通航，我们可以到南亚、可以到西亚，可以到欧洲，可以到非洲，来实现丝绸之路经济带的建设。

    所以我认为“一带一路”战略，一带是主体，是亚欧国家的合作，一路是补充。利用公海，利用自由通航，利用多年来沿海开放的经验和优势，我们很快就能实现亚欧大陆各国之间的合作交流。“一带一路”是一个战略，不是两个战略，是统一体。